穿着红色格子衬衫,39岁的哈尔滨市民马超坐在轮椅上,微微仰起头,一字一顿地说话。

“中国出行市场太特殊,中国的业务目前暂时不包括在这五个公司里面。戴姆勒和宝马在中国都有自己的合作伙伴和业务,各自还将单独运营。”宝马有关人士告诉21世纪经济报道记者。